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    [記者廖雪茹/新竹報導]台鐵竹北車站西站(後站)的停車廣場,機車格一位難求,竹北市公所接獲民眾抱怨後,考量有機車長期停放、佔用車格的現象等綜合因素,研擬委託開辦停車收費,盼增進停車空間的利用率,再視停車需求調整、改善,最快明年中旬試辦。勞動黨縣議員高偉凱表示,接獲民眾反應,騎機車去竹北車站搭車,卻經常找不到地方停放機車;西站廣場因為機車停車空間不足,常得三輛擠進兩格,停、牽都不方便,又擔心任意停車會被開單、拖吊,十分困擾。竹北市公所接獲民眾投訴後偕同地方人士會勘,高偉凱和民眾都認為,開車再去搭火車的人應該很少,現實上也常見許多汽車空位,建議將部分汽車格改成機車格。不過,市公所主秘張錦河表示,公所綜合評估,可能有不少沒搭火車的民眾,將機車長期停放在此,加上東站現有鐵路局委外的機車收費停車場;一旦西站也採使用者付費的方式,佔用車格的機車應該就會消失。另公用事業課說,目前竹北車站西站廣場,機車有376格,汽車有173格,汽、機車清楚分兩邊停放,自成完整區塊;若部分汽車格改成機車格,恐造成停車動線混亂且無法兼顧整體景觀。市公所表示,公所最近將開會討論研擬草案,委託廠商試辦機車停車收費,費率尚待討論,經公告及招標等相關程序,最快明年中旬才會上路;屆時,再視實際停車需求,適度調整車格。

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    中國時報【廖貸款代辦桃園竹涓╱新北報導】

    新北市養工處將土城中華路1?a href="http://goo.gl/ZRbhbV">公教信用貸款2016?段全數196棵印度橡膠樹降埋,卻疑未先將路樹勞保貸款2015斷根即以吊車將大樹連根拔起後直接降埋,民眾指控「粗暴工程」、「颱風來一定倒光光」;養工處澄清已適當斷根,樹木可生長,新根不致在直接降埋後死亡。

    工務局養工銀行貸款率利計算公式處今年向內政部營建署申請經費施作土城中華路人行道工程,另為配合增設無障礙空間,拆除中華路人行道上突出樹圍石花台,並降埋近200棵路樹。

    民眾看見大型吊車將大樹連根拔起後再原地埋回,認為實在沒必要。愛樹人士洪先生痛批養工處未先斷根,維護根系保溼,讓樹木有癒合時間,質疑養工處只求工程順利,直接降埋犧牲樹木「工程粗暴」。

    樹藝師陳鴻凱認為,降埋時若覆蓋根領、且無完善排水,降埋將對樹木帶來傷害,「花蓮汽車貸款不應被允許」。

    養工處澄清,7月時先行加裝導根板,並將板外突出鬚根斷高雄市杉林區證件借款除,讓樹木有長新根能力,避免降埋時造成樹木死亡,到了12月份氣候適宜時,才開始斷根降埋,以利樹木生長。

    但新北市景觀處指出,養工處未經核准逕行遷移樹木,已依《樹保法》第12條開罰3000元首次購屋優惠房貸2015條件;另有3棵印度橡膠樹在12月枯死,裁罰1萬元。

    養工處澄清,9月尼伯特颱來襲造成樹倒,才在未經核准下遷房貸利率比較表及農地抵押貸款移樹木而遭罰,另外,移植將近200棵樹木數量龐大,3棵印度橡膠樹移植後枯死,算是非戰之罪。

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